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行業(yè)新聞

中鐵軌道成高端裝備制造"黑馬" 自主研發(fā)盾構機

作者: 企劃管理部
時(shí)間:2011-06-07

“中國工業(yè)首臺(套)重大技術(shù)裝備示范項目”、“國內首臺濕噴機填補國內隧道機械空白”。隨著(zhù)中鐵軌道集團(簡(jiǎn)稱(chēng)“中鐵軌道”)“上鏡率”不斷攀升,其在行業(yè)內的地位日益顯赫。記者今天從中鐵軌道獲悉,公司研制生產(chǎn)的擁有自主知識產(chǎn)權的盾構機,填補了湖南特大型隧道施工機械成套系統集成設備研發(fā)、制造、技術(shù)服務(wù)的空白,成為高端大型裝備制造業(yè)領(lǐng)域殺出的一匹“黑馬”,為長(cháng)沙工程機械之都再添砝碼。

盾構機又名“隧道掘進(jìn)機”,是隧道(隧洞)修筑中集全斷面開(kāi)挖一次成型、排土、護壁襯砌、行走導向等多項技術(shù)于一體的系統集成大型施工機械設備。具有安全、環(huán)保、快速的特點(diǎn)。目前國內修建城市地鐵、過(guò)江跨海隧道幾乎都采用盾構法施工, 2005年前,我國所用盾構機多從國外采購,歐、美、日等制造商幾乎壟斷我國市場(chǎng)。

原來(lái)以生產(chǎn)軌道橋梁產(chǎn)品為主的中鐵軌道集團,2008年落戶(hù)長(cháng)沙后,著(zhù)手調整產(chǎn)品結構,加速轉型升級。公司充分利用中國鐵建的行業(yè)優(yōu)勢,打造以盾構為核心的隧道裝備,立志打造集盾構研發(fā)、制造、改造、零配件供應等于一體的盾構產(chǎn)業(yè)基地,20099月,公司首臺盾構機順利下線(xiàn)。湖南不能生產(chǎn)特大型隧道施工機械成套系統集成設備的歷史宣告結束。

為了支持中鐵軌道自主研發(fā)盾構機,省科技廳將該集團進(jìn)行的《大型盾構設備研制及其產(chǎn)業(yè)化》等一系列科研項目,列入湖南省和長(cháng)沙市重大科技項目中,給予800多萬(wàn)科研資金支持。中鐵軌道的10個(gè)研究院兩年時(shí)間匯聚了300多名高端研發(fā)人才,開(kāi)發(fā)、試制隧道裝備和軌道系統新產(chǎn)品163項。前不久,在第七屆中國工業(yè)論壇上,中鐵軌道的ZTE6250型復合式土壓平衡盾構機、HPS3016混凝土噴射機械手被評為“中國工業(yè)首臺(套)重大技術(shù)裝備示范項目”。

目前,中鐵軌道的盾構機在國內聲名日隆,北京、廣州、西安等10多個(gè)城市紛紛訂購公司生產(chǎn)的盾構機。長(cháng)沙地鐵施工更是在中鐵軌道“團購”盾構機,這一模式還已經(jīng)推廣到甘肅、新疆、廣西等省份。

目前,中鐵軌道在長(cháng)沙經(jīng)開(kāi)區的重型裝備制造項目二期已經(jīng)啟動(dòng),預計到2015年,中鐵軌道將形成年產(chǎn)直徑12米以下各種盾構機30臺套、生產(chǎn)管片模具100套的能力。

來(lái)源:湖南日報

 

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